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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

📱(撰稿:皇甫萍伟)

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    • 宗政苑全📂LV1六年级
      2楼
      感受我们生命的美好➗
      2024/06/26   来自梅州
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    • ☗梁信琦LV4大学四年级
      3楼
      香港将于10月开通直飞利雅得航线♞
      2024/06/26   来自敦化
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    • 景磊忠🏑LV9幼儿园
      4楼
      焦点访谈:区域经济新格局必须作答的时代命题❭
      2024/06/26   来自莱芜
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    • 陶贵友LV8大学三年级
      5楼
      微经济|生鲜外带,让美食离消费者更近✷
      2024/06/26   来自济宁
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    • 谢玉磊♈💎LV0大学三年级
      6楼
      菲律宾高官:希望"将经济和政治分开" 欢迎中国投资☀
      2024/06/26   来自龙海
      6回复
    • 满冰萱LV8大学四年级
      7楼
      坚持以用为本 发挥人才效能(人民时评)✦
      2024/06/26   来自运城
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